Yurdun yedi bölgesinden seçilen eserlerin icra edildiği gecede, Anadolu’nun zengin halk müziği kültürü İstanbul’daki sanatseverlerle buluştu. Türkülerle Sivas’ın ve Anadolu’nun kültürel mirası yaşatılırken, salonu dolduran izleyiciler de eserlere alkışlarıyla eşlik etti.

Sivas Halayı İstanbul’da ilk kez çekildi

Gecenin en renkli ve coşkulu bölümlerinden birini ise Sivas’tan gelen usta halaycıların katılımıyla gerçekleştirilen folklor gösterileri oluşturdu.

İnce sazlar eşliğinde ilk kez İstanbul’da Sivas halayı çekilirken, ardından Abdurrahman Halayı ve Karahisar Halayı ile etkinlik adeta şölen havasına büründü. Sivas’ın kendine özgü müzik ve folklor kültürünü yansıtan gösteriler, izleyicilerden büyük beğeni topladı.

Etkinlik sayesinde Sivas’ın müzik, kültür ve folklor zenginliği İstanbul’a taşınırken, Cumhuriyetin kuruluşunda önemli bir yere sahip olan Sivas’ın tarihsel ve kültürel mirası da sanat yoluyla yeniden hatırlatıldı.

“Kadim Şehir Sivas’ın zenginliğini Kadim Şehir İstanbul’a taşımanın mutluluğunu yaşıyoruz”
Sivaslılar Eğitim, Kültür ve Yardımlaşma Vakfı Başkanı Muhsin Kaya, gecenin ardından yaptığı açıklamada, etkinliğin Sivas kültürünün İstanbul’da yaşatılması açısından büyük önem taşıdığını belirtti.

Kaya, “‘Cumhuriyete Giden Yol: Sivas’ konseri, 4 Eylül Cuma günü saat 20.00’de Atatürk Kültür Merkezi Taksim’de büyük bir coşkuyla gerçekleştirildi. Kadim şehir Sivas’ın kadim şehir İstanbul’a bu kültürel zenginliği taşımanın mutluluğunu yaşıyoruz. Buradan tüm sanatçılarımıza, katılım sağlayan Sivaslı hemşehrilerimize ve sanatseverlere teşekkür ediyorum” dedi.

Sivas’ın tarih, kültür, müzik ve folklor değerlerinin İstanbul’da sanatseverlerle buluştuğu gece, türkülerin ve halayların eşlik ettiği coşkulu anlarla ve ardından hatıra fotoğrafı çekilmesiyle sona erdi.

Halka arzda 62 milyon 500 bin TL nominal değerli paylar sermaye artırımı, 25 milyon TL nominal değerli paylar ortak satışı yöntemi ile olmak üzere toplam 87 milyon 500 bin TL nominal değerli paylar halka arz edilecek. Halka arzla birlikte şirket sermayesi 250 milyon TL’den 312 milyon 500 bin TL’ye yükseltilecek.

Halka açıklık oranı yüzde 28 olarak belirlenirken, halka arz büyüklüğünün 2.233.000.000 TL olarak gerçekleşmesi öngörülüyor. Halka arzdan elde edilecek kaynağın, şirketin kapasite artışı ile birlikte seçmiş olduğu stratejik alanlarda büyümesini sağlayacak yatırımlar ile finansal yapısının güçlendirilmesinde kullanılması planlanıyor.

“Halka arz büyüme ekosistemimizi güçlendirecek stratejik bir hamle”

Net Global CEO’su Berk Kuter, halka arzı yalnızca finansman sağlayan bir adım değil, şirketin büyüme ekosistemini güçlendirecek stratejik bir hamle olarak değerlendirerek, şunları söyledi:

“2004 yılında Sivas’ta yüksek yoğunluklu plastik boru üretimiyle başlayan yolculuğumuz, bugün farklı sanayi alanlarında faaliyet gösteren, yenilikçi çözümleri ve güçlü markalarıyla global ekonomide değer yaratan bir yapıya dönüştü. Boru üretimiyle çıktığımız bu süreçte; bugün temiz su altyapılarından topraksız tarıma, yeşil enerjiden sürdürülebilir teknolojilere uzanan geniş bir ekosistem oluşturduk. Sağlıklı şehirlerin altyapısına katkı sunarken, kaynakların daha verimli kullanıldığı ve sürdürülebilir üretim modellerinin yaygınlaştığı bir gelecek için çalışıyoruz. Halka arzımızı yalnızca finansal bir kaynak yaratma aracı olarak değil, Net Global’in büyüme vizyonunu daha ileriye taşıyacak stratejik bir adım olarak görüyoruz. Halka arzdan elde edilecek kaynakla kurumsal yapımızı daha da güçlendirmeyi ve stratejik yatırım alanlarımızın başında gelen vagon üretimi yatırımımız başta olmak üzere yeni yatırımlarımızı hızlandırmayı hedefliyoruz. Aynı zamanda sermaye piyasalarında daha güçlü ve şeffaf bir yapıya kavuşarak, yeni iş birlikleri ve yatırım fırsatlarıyla Net Global’in global ölçekteki büyüme potansiyelini daha da ileri taşımayı amaçlıyoruz.”

“Elde edeceğimiz fonla şirketimizin büyümesini sağlarken finansal yapısını güçlendireceğiz”

Halka arzdan elde edilecek kaynağın kullanım alanlarına ilişkin de bilgi veren Kuter, “Elde edeceğimiz fonu, şirketimizin büyümesini sağlarken finansal yapısını güçlendirecek şekilde değerlendirmeyi planlıyoruz. Gelirin yüzde 15-25’ini mevcut yatırımlarımızda kapasite artışı ve koruge boru üretim hattı kurulması için kullanacağız. Bir diğer yüzde 20-30’luk bölümü, Sivas Demirağ OSB’deki vagon üretim fabrikamızın inşaatının tamamlanması ve makine-ekipman yatırımlarının finansmanına ayıracağız. Yine yüzde 25-35’i işletme sermayesi ihtiyacımızın karşılanmasında, kalan yüzde 20-30’luk kısmı ise finansal yapımızın daha dengeli ve güçlü bir hale getirilmesi için kısa vadeli banka kredilerin azaltılması amacıyla değerlendireceğiz. Asıl hedefimiz; teknoloji, inovasyon ve güçlü insan kaynağımızı bir araya getirerek kalıcı, sürdürülebilir ve yüksek katma değerli bir büyüme modeli oluşturmak. Halka arzdan elde edeceğimiz kaynağı da bu doğrultuda değerlendirmeyi hedefliyoruz” diye konuştu.

Yüzde 100 yerli yük vagonları ve alt komponentleri üretecek

Temiz su ve tarımsal sulamada kullanılacak, çeşitli altyapı projelerinin boru ihtiyaçlarına yönelik ürünler üreten şirket, boru üretiminin yanı sıra jeotermal kaynakla ısıtılan cam serada topraksız domates üretimi ve lisanssız GES işletimi de gerçekleştiriyor. Son dönemde vagon üretimine yönelik de girişimlerde bulunduklarını ve bu kapsamda yatırımlarının devam ettiğini kaydeden Berk Kuter, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bu alana yönelmemizin temelinde; Türkiye’de demiryolu taşımacılığının stratejik bir sektör olarak konumlandırılması ve sektörde beklenen büyüme önemli rol oynadı. Nitekim T.C. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından hazırlanan ve 2024–2028 dönemini kapsayan On İkinci Kalkınma Planı kapsamında demiryolu taşımacılığı ülke açısından öncelikli alanlardan biri olarak belirlendi. Ayrıca Çin’den Avrupa’ya uzanması planlanan ‘Orta Koridor’ projesi ile Irak’ın FAV Limanı’ndan başlayarak Anadolu’ya ulaşması öngörülen ‘Kalkınma Yolu Projesi’ gibi uluslararası lojistik koridorlarının hayata geçirilmesi ile demiryolu ve intermodal taşımacılık faaliyetlerinin artması bekleniyor. Ek olarak modern bir ‘Hicaz Demir Yolu’ projesinin de inşa edilmesi planlanıyor. Türkiye, Suriye ve Ürdün Ulaştırma Bakanlıkları arasında imzalanan mutabakat zaptıyla ilk adımı atılan proje kapsamında, öncelikle Türkiye'deki mevcut demir yolu ağının Suriye'nin Halep kentine kadar uzatılması ve Suriye tarafında eksik kalan 30 kilometrelik hat üstyapısının tamamlanması planlanıyor.

Tüm bu gelişmelerle birlikte, Sivas’ın Cumhuriyetin ilk yıllarından bu yana gerek Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) gerekse özel sektör kuruluşları aracılığıyla demiryolu araçları üretimi alanında gelişmiş bir ekosisteme sahip olması da bu yatırım kararını destekleyen unsurlar arasında yer alıyor. Dolayısıyla vagon imalatını, mevcut sanayi ve üretim yetkinliklerimizi yeni ve büyüyen bir pazara taşımak amacıyla stratejik bir yatırım alanı olarak görüyoruz. Bu kapsamda ‘NETRAİL’ markasıyla, 200.000 m² arsa üzerinde 50.000 m² kapalı alanda, Avrupa Birliği standartlarında ve TSI sertifikalı, %100 yerli tasarım ve çok büyük yerlilik oranı ile çeşitli tiplerde yük vagonları ve alt komponentleri üretmeyi hedefliyoruz. Sivas Demirağ Organize Sanayi Bölgesi’ndeki yatırımımız kapsamında konteyner taşıma vagonu, sarnıç vagon ve boji üretimine yönelik çalışmalarımız devam ediyor. Kuracağımız tesis; kaynak ve üretim robotları, robotlu kumlama ve boyama tesisleri, kalite kontrol laboratuvarı ve CNC tezgâhlarıyla yüksek teknolojiye sahip, entegre bir üretim merkezi olacak.

Yeni pazarlara açılarak ihracatın ciro içerisindeki payını artıracak

Kuter, 2026’nın ilk altı ayında yaklaşık 1,03 milyar TL, son oniki ay olarak baktığımızda da 2,3 milyar TL ciro gerçekleştiren Şirket’in toplam cirosu içinde en büyük payı boru faaliyetlerinin aldığını ifade etti. Cironun ağırlıklı olarak yurt içi satışlardan oluştuğunu ancak yurt dışı satışların payının da son dönemde belirgin şekilde arttığını vurgulayan Kuter, gelecek döneme ilişkin hedeflerini şöyle aktardı:

“2023 ve 2024 yıllarında yurt içi satışların brüt hasılat içindeki payı sırasıyla yüzde 98,4 ve yüzde 96,4 seviyesindeyken, 2025 yılında bu oran yüzde 83,1’e geriledi. Buna karşılık yurt dışı satışların toplam hasılat içindeki payı 2025 yılında yüzde 17,07’ye yükseldi. Bu artışta ihracat faaliyetlerimizde gerçekleştirdiğimiz yeniden yapılanma etkili oldu. İhracata dönük artan faaliyetler kapsamında yeni WRAS ve TÜV AUSTURYA sertifikaları temin ettik. Önümüzdeki dönemde özellikle PE100 boru ve ek parçalarında yeni pazarlara ulaşarak ihracatın toplam hasılatımız içindeki payını daha da artırmayı hedefliyoruz.”

“Güçlü özkaynak yapımız büyümenin temelini oluşturuyor”

Şirketin finansal performansına ilişkin de bilgi veren Berk Kuter, “Yatırımlarımızı bugüne kadar ağırlıklı olarak özkaynaklarımızla yaptık. Bu kapsamda toplam özkaynaklarımız 2026 Haziran sonu itibarıyla 3,6 milyar TL ile net borçluluk seviyemizin yaklaşık 3,5 katı seviyesinde. Yine bu tarih itibarıyla toplam varlıklarımızın %68’i özkaynaklarla finanse edilmektedir. Bu da şirketimizin güçlü bir sermaye yapısına sahip olduğunu göstermektedir. Kârlılık tarafında ise 2026 Haziran ayı itibarıyla son oniki aylık verilere bakıldığında, Şirketimiz yaklaşık 592 milyon TL Brüt Kar ve 579 milyon TL Faiz Vergi ve Amortisman öncesi kar üretti. FAVÖK karlılığımız da %25,3 seviyesinde gerçekleşti. Önümüzdeki dönemde ölçek ekonomisi kullanımı yoluyla maliyet ve hammadde yönetimi, operasyonel verimlilik ve yüksek katma değerli ürünlerin payının artırılması yoluyla kârlılığımızı ve finansal yapımızı daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz” dedi.

Sivas Belediyesi Toptan Sebze Ve Meyve Hali tezgâhlarında yer alan incir, fiyatıyla diğer meyveler arasında öne çıkarken, vatandaşlar da alışveriş yaparken fiyatları daha yakından takip ediyor. Özellikle mevsiminde kısa süreliğine tüketilebilen yaş incir, yüksek fiyatına rağmen sofralarda yer bulmaya devam ediyor.

Türkiye’de yaş incir üretiminin önemli merkezlerinden Aydın’da 2026 sezonu temmuz ayının sonlarına doğru başladı. Sezonun ilk ürünlerinde fiyatlar çeşidine ve ürünün iriliğine göre 200 ila 400 lira arasında değişirken, hasadın ilerlemesiyle birlikte piyasadaki ürün miktarının artması bekleniyor.

Güncel piyasa verilerinde de incirin kilogram fiyatı 200 lira seviyesinde görülüyor. 4 Eylül 2026 tarihli verilerde Türkiye genelindeki hal fiyatlarında incir için 200 liralık seviyenin kaydedildiği görülüyor.

Sivas’ta ise şehir dışından gelen ürünlerin yanı sıra taşıma, komisyon ve satış maliyetleri de tezgâhtaki fiyatın oluşmasında etkili oluyor. Bu nedenle özellikle kısa raf ömrüne sahip yaş meyvelerde fiyatlar dönem dönem değişiklik gösterebiliyor.

Gerçekleştirilen ziyarette KOSGEB Başkanı Ahmet Serdar İbrahimcioğlu ve beraberindeki heyete, Rektör Prof. Dr. Mehmet Kul eşlik etti. Heyet, üniversitenin eğitim-öğretim altyapısını ve araştırma faaliyetlerinin yürütüldüğü laboratuvarları yerinde inceleyerek SBTÜ’nün bilim ve teknoloji alanındaki çalışmaları hakkında bilgi aldı.

Ziyaret kapsamında heyet Prof. Dr. Mehmet Kul tarafından SBTÜ bünyesinde özellikle savunma sanayii ve tarımsal Ar-Ge alanlarında yürütülen çalışmalar, geliştirilen teknolojiler ve araştırma altyapısı hakkında bilgilendirildi.

Üniversite-sanayi iş birliklerinin geliştirilmesine yönelik görüş alışverişinin de gerçekleştirildiği ziyarette, Ar-Ge çalışmalarının ticarileştirilmesi, yenilikçi girişimlerin desteklenmesi ve üniversitelerde geliştirilen bilimsel ve teknolojik çıktıların sanayiye kazandırılması konularında değerlendirmelerde bulunuldu.

Ziyaretin, Üniversite ile KOSGEB arasındaki iş birliği imkânlarının geliştirilmesine ve üniversite-sanayi etkileşiminin güçlendirilmesine katkı sağlaması hedefleniyor.

Çayır, geçmişte destek verdikleri isimlerin bugün karşılarına rakip çıkarma arayışında olduğunu belirterek sert eleştirilerde bulundu.

"KİŞİSEL HESAPLAR DEĞİL, SEKTÖRÜN MENFAATLERİ ÖNEMLİ"

Ticaret Odası seçimlerinde dünün değerlerinin unutulmaması gerektiğini vurgulayan Başkan Çayır, adaylık ve yönetim süreçlerinde liyakat, adalet ve temsil gücünün esas alınması gerektiğine dikkat çekti. Makamların ve kişisel hesapların sektörün menfaatlerinin önüne geçmemesi gerektiğini ifade eden Çayır, "Dün biz sizin için çalıştık. Maddi ve manevi olarak yorulduk, zamanımızı ve emeğimizi ortaya koyduk. Bunu siz kafanıza göre bir yönetim oluşturun, kendi A takımınızı kurun diye değil; birlikte hareket edelim, sektöre ve memlekete hizmet edelim diye yaptık. Ama bugün görüyoruz ki daha ortada şekillenmiş bir tablo bile yokken hesaplar, listeler ve rakip arayışları başlamış” dedi.

"DÜN BİZ ÇALIŞTIK, BUGÜN SIRA SİZDE"

Seçim sürecindeki vefa ve adalet eksikliğine değinen Çayır, adaylık iddialarını yineleyerek dürüstlük çağrısında bulundu. Hak edenin hakkını aldığı ve liyakatin ön planda olduğu bir seçimin herkesin kazancı olacağını dile getiren Çayır, sözlerini şu şekilde tamamladı:

"Biz bugün de buradayız, biz yine adayız. Her şey eşitse, herkes için adalet varsa, liyakat gerçekten esas ise buyurun; bugün siz de bizim için çalışın. Dün biz size çalıştık, bugün sıra sizde. Kim gerçekten adaletten yana, kim gerçekten liyakatten yana hep birlikte görelim. Mesele koltuk değil, verilen emeğe gösterilen vefadır. O yüzden bir kez daha söylüyoruz: Hodri meydan!"

Sivas Valiliği tarafından turizm hareketliliğinin daha da artırılması amacıyla turizm sektörü temsilcileriyle çeşitli görüşmeler gerçekleştiriliyor. Görüşmelerde, özellikle Sivas'a gelen kafilelerin Divriği'ye götürülmesini teşvik edecek uygulamalar ön plana çıkıyor.

Bu kapsamda turizm firmalarına, Divriği'ye getirecekleri her turist için 1.000 TL teşvik sağlanması gündemde. Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte Sivas'a gelen turistlerin kent merkezinin yanı sıra Divriği'yi de ziyaret etmesi ve ilçede daha fazla konaklama, yeme-içme ve alışveriş faaliyeti gerçekleştirmesi hedefleniyor.

Hedef, Divriği'de turizm süresini uzatmak

Divriği Ulu Camii ve Darüşşifası'nın yanı sıra tarihi dokusu, kültürel mirası ve doğal güzellikleriyle önemli bir turizm potansiyeline sahip olan ilçenin, yapılacak yeni çalışmalarla daha geniş bir turizm rotasına dahil edilmesi amaçlanıyor.

Teşvik uygulamasının özellikle turizm firmalarının Divriği'yi programlarına dahil etmesini kolaylaştırması ve ilçeye gelen turist sayısının artırılmasına katkı sağlaması bekleniyor.

Sivas Valiliği'nin turizm firmalarıyla gerçekleştirdiği görüşmelerin ardından projenin kapsamı ve uygulanma detaylarının netleşmesi beklenirken, Divriği'de turizmin yıl boyunca daha canlı hale getirilmesi hedefleniyor.

Restorasyon sonrası artan ziyaretçi ilgisinin yeni teşviklerle daha da yükseltilmesi durumunda Divriği'nin Sivas turizminin lokomotif merkezlerinden biri haline gelmesi bekleniyor.

Gram ve Ayar Bazlı Altın Fiyatları

Sivas’ta bugün 22 ayar bilezik alış fiyatları 6.100 TL, satış fiyatları ise 6.600 TL seviyesinde işlem görüyor.
22 ayar 1 gram altın alışta 6.100 TL, satış fiyatı ise 6.600 TL’den satılırken; 24 ayar 1 gram altın ise alışta 6.750 TL, satışta 7.050 TL olarak listelendi.
Öte yandan 14 ayar 1 gram altının satış fiyatı 6.000 TL olarak açıklandı.

Çeyrek, Yarım ve Tam Altın Fiyatları

Ziynet altın grubunda ise fiyatları şöyle şekillendi:

• Çeyrek altın: Alış 11.000 TL, satış 11.500 TL
• Yarım altın: Alış 22.000 TL, satış 23.000 TL
• Tam (lira) altın: Alış 44.000 TL, satış 46.000 TL

Eski (E) altın fiyatlarında ise çeyrek altın 10.800 TL alış ve 11.300 TL satış seviyesinde yer aldı.

Ata ve Gram Altın Dikkat Çekiyor

Gram altın (gramse) alışta 110.000 TL, satışta ise 115.000 TL’den işlem görüyor. Eski gram altın ise 108.000 TL alış ve 113.000 TL satış fiyatıyla listelendi.

Ata altın ise 44.500 TL alış ve 47.500 TL satış fiyatıyla öne çıkarken, eski ata altın için satış fiyatı 12.200 TL olarak paylaşıldı.

Kuyumculardan Önemli Uyarı

Kuyumcular tarafından yapılan açıklamada, fantezi ürünlerde işçilik ücretinin ayrıca eklendiği ve açıklanan fiyatların tavsiye niteliğinde olduğu vurgulandı.

TEKNOFEST Sabit Kanat kategorisinin temel gereklilikleri arasında yer alan uçuş ve görev başarılarını gerçekleştirmek üzere yoğun bir hazırlık süreci yürüten ULUYEL Takımı, 100. uçuşunda da planlanan görevi başarıyla tamamladı. Takım, gerçekleştirdiği uçuşta uçağındaki yükü önceden belirlenen noktaya başarıyla bırakarak yarışmanın temel görevlerinden birini yerine getirdi.

Farklı Şartlarda Test Edilen Uçuş Performansı

SBTÜ Uçak Mühendisliği öğrencisi ve ULUYEL Takımı Kaptanı Osman Güngör, gerçekleştirdikleri 100. başarılı uçuşun kendileri açısından büyük bir gurur kaynağı olduğunu belirtti.

Güngör, hazırlık sürecinde farklı yükseklik ve rüzgâr şartlarında çok sayıda uçuş ve deneme gerçekleştirdiklerini ifade ederek, bu çalışmalar sayesinde uçaklarının manevra kabiliyetini ve görev tamamlama kapasitesini sürekli geliştirdiklerini söyledi.

ULUYEL Takımı, TEKNOFEST hazırlıkları kapsamında gerçekleştirdiği test uçuşlarıyla uçağın uçuş karakteristiğini farklı koşullarda gözlemlemeye, görev senaryolarını geliştirmeye ve yarışma şartlarına yönelik performansını artırmaya devam ediyor.

“100. Uçuşun 4 Eylül’e Denk Gelmesi Ayrı Bir Anlam Taşıyor”

SBTÜ Rektörü Prof. Dr. Mehmet Kul, ULUYEL Takımı’nın 100. başarılı uçuşunu 4 Eylül tarihinde gerçekleştirmesinin taşıdığı sembolik öneme dikkat çekti.

4 Eylül 1919’un, Millî Mücadele’nin önemli dönüm noktalarından biri olduğunu vurgulayan Rektör Prof. Dr. Mehmet Kul, 4 Eylül’de ortaya konulan irade ve alınan kararların, Türkiye’nin bağımsızlık mücadelesinin temel taşlarından olduğunu ifade etti.

Prof. Dr. Kul, öğrencilerin 100. başarılı uçuşlarının tam da Sivas Kongresi’nin 107. yıl dönümüne denk gelmesinin anlamlı olduğunu belirterek, 4 Eylül’de ortaya konulan bağımsızlık iradesinin bugün bilim ve teknoloji alanında yetişen gençlere emanet edildiğine dikkat çekti.

SBTÜ Rektörü Prof. Dr. Mehmet Kul, Türkiye’nin geleceğinin; bilim üreten, teknoloji geliştiren, tasarlayan ve ürettiği teknolojiyi sahada başarıyla uygulayabilen gençlerin omuzlarında yükseleceğini ifade ederek, TEKNOFEST gibi organizasyonların öğrencilerin bu yetkinliklerini geliştirmeleri açısından önemli fırsatlar sunduğunu belirtti.

Hedef TEKNOFEST’te Başarı

SBTÜ’nün savunma sanayii ve ileri teknoloji alanlarında nitelikli insan kaynağı yetiştirme hedefi doğrultusunda çalışmalarını sürdüren ULUYEL Takımı, TEKNOFEST Sabit Kanat kategorisinde finale kalan SBTÜ ekipleri arasında yer alıyor.

başarılı uçuşla birlikte önemli bir eşiği geride bırakan takım, yarışma sürecindeki teknik çalışmalarına ve uçuş hazırlıklarına devam ederek TEKNOFEST finallerinde en iyi sonucu elde etmeyi hedefliyor.

SBTÜ öğrencilerinin mühendislik bilgilerini uygulamaya dönüştürdüğü ULUYEL Takımı’nın çalışmaları, üniversitenin savunma sanayii ve havacılık alanındaki uygulamalı eğitim ve Ar-Ge yaklaşımının da önemli örneklerinden birini oluşturuyor.

Prostatın özellikle 40-50 yaş sonrasında bazı erkeklerde büyüyebildiğini belirten Gökçe, prostat dokusunun idrar kanalını çevreleyecek şekilde büyümesinin çeşitli şikayetlere yol açabileceğini ifade etti. Zayıf idrar akımı, gece sık idrara kalkma, sık idrara çıkma, idrarı kesik kesik yapma, idrar yapmaya başlarken bekleme ve mesanenin tam boşalmadığı hissinin başlıca belirtiler arasında yer aldığını kaydetti.

Her prostat büyümesi ameliyat gerektirmiyor

Cerrahi tedavi kararının hastanın şikayetleri ve klinik durumuna göre verilmesi gerektiğini ifade eden Gökçe, "İdrar çok zayıfsa, hastanın şikayetleri çoksa, hastaya sonda konmuşsa, idrar kesesi tam boşaltılamıyorsa veya ilaç tedavisine rağmen düzelme sağlanamıyorsa ameliyat gerekebilir. Prostat ameliyatında temel amaç, sonradan büyüyen ve adenom olarak adlandırılan dokunun çıkarılmasıdır" dedi.

Tedavi yöntemi hastaya göre belirleniyor

Prostat büyümesinin cerrahi tedavisinde TUR, Plazmakinetik ve HOLEP gibi farklı yöntemlerin kullanılabildiğini aktaran Gökçe, TUR yönteminin iyi huylu prostat büyümesine bağlı idrar yapma güçlüğünün tedavisinde uzun yıllardır kullanılan kapalı bir ameliyat yöntemi olduğunu belirtti. HOLEP yönteminde ise prostat dokusunun lazer kullanılarak çıkarıldığını ifade etti.
Gökçe, "Her yöntemin uygun olduğu vakalar vardır. Uygun hastaya doğru yöntemi uygulamak, hastanın tedavi sürecindeki konforunu artırmaktadır. Hastanın şikayetleri, prostatın büyüklüğü ve hasta talepleri, hangi yöntemle ameliyatın gerçekleştirileceği konusunda bize yol gösteriyor" ifadelerini kullandı.

Prostat ameliyatı gündeme geldiğinde erkeklerin önemli bir bölümünün cinsel yaşam konusunda endişe duyabildiğini belirten Gökçe, özellikle HOLEP tedavisine ilişkin kaygıların doğru bilgiler ışığında değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Gökçe, "Bu tür operasyonlarda erkekler cinselliğin etkileneceğini düşünebilir. Ancak meni kanallarına herhangi bir zarar verilmediği için meni gelmeye devam eder" dedi.

Prostat büyümesinin günlük yaşam konforunu önemli ölçüde etkileyebileceğini ifade eden Gökçe, tedavi sürecinde hastanın şikayetleri, prostatın büyüklüğü ve genel sağlık durumunun birlikte değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Gökçe, cinsel yaşama ilişkin kaygılar nedeniyle tedavinin ertelenmemesi ve uygun tedavi seçeneğinin hekimle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Sivas Cumhuriyet Üniversitesi Diş Hekimliği Fakültesi 5. sınıf öğrencileri, 2025-2026 eğitim-öğretim yılında uygulanan staj programına ilişkin yaşadıkları mağduriyetin giderilmesini istiyor.

Öğrencilerin aktardığı bilgilere göre, 5. sınıfta yaklaşık 40 öğrenci çeşitli nedenlerle sınıfını uzatırken, bu öğrencilerin staj programlarının eğitim-öğretim yılının ilk iki ayında, ekim ve kasım döneminde tamamlanmasının planlandığı belirtildi. Devam eden öğrencilerin ise stajlarının tüm akademik yıla yayıldığı ifade edildi.

Öğrenciler, söz konusu uygulamanın kendilerini ciddi şekilde mağdur ettiğini savunuyor. Normal şartlarda yaklaşık bir ay içerisinde tamamlanabilecek stajların mevcut planlama nedeniyle eğitim yılı boyunca devam etmek zorunda kaldığını belirten öğrenciler, bunun mezuniyet tarihlerini ve mezuniyet sonrası planlarını doğrudan etkilediğini dile getiriyor.

Öğrenciler çözüm için görüşmeler yaptı

Yaşadıkları sorunu çözmek amacıyla fakülte yönetimi ve öğretim üyeleriyle görüştüklerini belirten öğrenciler, yaptıkları görüşmelerden sonuç alamadıklarını ifade etti.

Öğrenciler, uzatma yapan yaklaşık 40 kişinin stajlarını ilk iki ay içerisinde tamamlayarak kliniklerden ayrılması durumunda oluşacak kapasitenin, devam eden öğrencilerin de stajlarını daha kısa sürede tamamlamasına imkân sağlayabileceğini düşünüyor.

Mevcut uygulamanın ise klinik kapasitesinin öğrenciler arasında daha uzun bir döneme yayılmasına neden olduğunu savunan öğrenciler, stajların bir ay içerisinde tamamlanabilecek olmasına rağmen kendilerinin yaklaşık bir yıl boyunca fakülteye gelmek zorunda bırakıldığını öne sürüyor.

"Bir ayda bitecek staj için bir yıl bekliyoruz"

Öğrenciler, yaşadıkları durumu yalnızca bir staj planlaması olarak görmediklerini, uygulamanın mezuniyet ve gelecek planlarını da etkilediğini belirtiyor.

Mezuniyetin gecikmesinin iş hayatına başlama, uzmanlık sınavlarına hazırlanma ve kişisel planlar açısından önemli sonuçlar doğuracağını ifade eden öğrenciler, staj programının yeniden değerlendirilmesini talep ediyor.

Öğrenciler ayrıca aynı sınıfta ve aynı staj yükümlülüğüne sahip olmalarına rağmen farklı gruplara farklı sürelerde staj uygulaması yapılmasının adalet ve eşitlik açısından yeniden değerlendirilmesi gerektiğini savunuyor.

Sivas’ın Altınyayla ilçesinde geçmişten bu yana süregelen düğün gelenekleri devam ediyor. Düğün gecesi toplanan damadın arkadaşları, deve oyunu eşliğinde ilçeyi geziyor. Çeşitli sebeplerden ötürü cezalandırılan damadın yakınları, eşek üzerine bindiriliyor.

Eşek üzerindeki kişilere yol boyunca un ve yumurta atılırken cezalılar yol boyunca zor anlar yaşıyor. Görenleri kahkahaya boğan adet, uzun yıllardır sürdürülüyor.

İlçede yaşayan Şeref Ağca, "Düğünümüze katılan gençler ve yaşlılar oyunlarımıza eşlik ediyorlar. Düğüne katılanlar da cezalandırılır. Eşeğe bindirilir, un atılır, yumurta atılır" dedi.

TUİK'e göre doğum yeri, kişilerin doğdukları yeri ifade etmektedir. Doğum yeri bilgisi, Merkezi Nüfus İdaresi Sistemi'nde (MERNİS) yer alan doğum yeri bilgisi kullanılarak üretiliyor. MERNİS Veri Tabanında yer alan "doğum yeri" kayıtları üzerinde yapılan analiz çalışmaları sonucunda, doğum yeri bilgisi idari kayıtlara dayalı olarak üretilmiş ve bu bilgiler T.C. vatandaşları için ADNKS sonuçlarıyla ilişkilendiriliyor. İl düzeyinde yıllara göre doğum yeri bilgisi gösteriliyor. TÜİK verilerindeki "ikamet edilen ile göre nüfus kütüğüne kayıtlı olunan il" kayıtları üzerinden yapılan derlemeye göre, herkes nüfus kütüğünün bulunduğu şehirde yaşasaydı Türkiye'nin nüfus sıralaması büyük ölçüde değişecekti.

Veriler doğrultusunda, Sivas'ın mevcut şehir nüfusu (633 bin 506) göz önüne alındığında, il dışına en çok göç veren ve kütük nüfusu en yoğun olan şehirlerden biri olduğu açıkça görülüyor. Şanlıurfa: 3.205.103, Konya: 2.702.482, İstanbul: 2.603.870, Diyarbakır: 2.486.449, Ankara: 2.075.894, Samsun: 2.032.154, Sivas: 1.988.289, Erzurum: 1.987.876, İzmir: 1.943.223 ve Hatay: 1.895.656

Kaza, Akıncılar ilçesine bağlı Onarı köyünde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, S.Ö. (64) yönetimindeki 58 AAF 492 plakalı traktör, arazi yolunda seyir halindeyken devrildi.

Traktörün devrilmesiyle birlikte sürücü S.Ö. ile traktörde bulunan İ.Ö. (20) yaralandı.

Kazanın bildirilmesi üzerine olay yerine sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından yaralılar ambulanslarla Akıncılar Devlet Hastanesi’ne götürüldü.

Hastaneye kaldırılan S.Ö. ve İ.Ö.’nün tedavilerine başlandı.

Ticari araçlar başta olmak üzere miadı dolmuş tüm araçların yenilenebilmesi için ÖTV indiriminin gerekli olduğunu belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, "Ülkemizde toplam 35 milyon araç var. Bu araçların yaş ortalaması 14 yaş sınırı üzerinde. 7 milyonu bunun 20 yaş üzerinde. Yani şimdiki teknoloji kullanımına ve ülkemizdeki yollara, aynı şekilde bunların masraflarına esnaf gerçekten de zorlanıyor. Bunları ticari kullananlar, kendi işlerini yapan esnaf perişan oluyor. Bu araçların ekonomik ömürleri dolmuş. Trafikte doğayı kirleten gazların salınması, aynı şekilde bunların parçalarının bulunması, tamiri vs. yük oluyor. Bunun için ne lazım? ÖTV’de bir indirim sağlanıp, hem piyasalarının canlanması, hem otomobillerin yenilenmesi, hem çağın konforunun yakalanması açısından çok önemli. Bu araçların sıkıntılı vaziyette trafikte çalışması, can güvenliğini de tehdit ediyor" dedi.

"Araç satışları bu yıl yüzde 12 geriledi"

Yeni araçların güvenlik, konfor, yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri açısından önemli avantajlar sunduğuna dikkat çeken Palandöken, "Bu yıl otomobil ve hafif ticari araç satışlarının yüzde 12 gerilediğini söylemek mümkün. Bunun için bazı tedbirlerin alınması, olmazsa olmaz. ÖTV indirimi sağlandığı zaman, bu ekonomik ömürleri tamamlanmış araçlar yenilenecek. Piyasadaki bu araçların yapmış oldukları hem doğaya hem insanların ceplerine yapılan zarar asgari edilecek. Hem de devletin yeni bir gelir kaynağı olan ÖTV’deki indirimle birlikte, en azından bir bölümü ÖTV’nin sıfırlanmasıyla, piyasalardaki bu hareketliği, bu konforu, bu yeni teknolojiyi kullanma imkanı olacak. Yoksa bunların hepsi de zaman içerisinde trafikteki dolaşmalarının, ülkemiz için kâr değil zarar olacağının, trafiğin akışını yavaşlatan, şehirlerdeki artan nüfustaki yoğunluğu, böyle teknolojik, yeni nesil araçların kullanımı, bu teknolojiyle birlikte de yapılacak tasarruf ÖTV’den daha çok gelir getirecek. Ama ilk etapta ÖTV’sinin düşürülmesi, insanlara da cazip hale gelerek araçlarını yenilemiş olacaklar" diye konuştu.

Sivas’ta eğitim yatırımlarına yönelik çalışmalar devam ediyor. Sivas İl Özel İdaresi tarafından yapılan açıklamada, Cumhuriyet Üniversitesi yerleşkesine yapılması planlanan 16 derslikli ilkokul projesinin ihalesinin gerçekleştirildiği duyuruldu.

Çocukların daha modern ve nitelikli eğitim ortamlarına kavuşmasını hedefleyen proje kapsamında, okulun öğrencilerin ihtiyaçlarına cevap verecek çağdaş bir eğitim ortamı sunması amaçlanıyor.

Sivas İl Özel İdaresi tarafından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Çocuklarımızın daha modern ve nitelikli eğitim ortamlarına kavuşması için yatırımlarımızı sürdürüyoruz. Sivas Merkez Cumhuriyet Üniversitesi yerleşkesine 16 derslikli ilkokul kazandırılması amacıyla 98 milyon 813 bin TL bedelle ihalesi gerçekleştirildi.”

Eğitim altyapısının güçlendirilmesine yönelik yatırımın, bölgedeki öğrencilerin daha modern şartlarda eğitim almasına katkı sağlaması bekleniyor.

Sivas İl Özel İdaresi, eğitim başta olmak üzere kent genelindeki yatırımlarını sürdürerek Sivas’ın geleceğine yönelik çalışmalarına devam edeceğini belirtti.

İl Özel İdaresi ekipleri tarafından gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında, köyde ihtiyaç duyulan temel yapımı başarıyla tamamlanarak vatandaşların hizmetine sunulmak üzere hazır hale getirildi.

Yetkililer, kırsal bölgelerde yaşam kalitesinin artırılması ve vatandaşların ihtiyaçlarının karşılanmasına yönelik çalışmaların sürdürüleceğini belirtti.

Kurtoğlu Köyü’nde tamamlanan çalışmanın köy sakinlerine hayırlı olması temennisinde bulunuldu.

Zara Belediyesi tarafından ilçe merkezi ve köylerde ilkokul birinci sınıfa başlayan öğrenciler için hazırlanan okul çantası ve kırtasiye ürünlerinden oluşan hediye paketleri okul müdürlüklerine teslim edildi.

Gazi İlkokulu'nda düzenlenen programda Zara Belediye Başkanı Fatih Çelik ve Okul Müdür Yardımcısı Alper Durgun, içerisinde kırtasiye setlerinin olduğu okul çantalarını birinci sınıf öğrencilerinin masalarına bıraktı.

Çelik, yeni eğitim ve öğretim yılının hayırlı olmasını dileyerek, "Üretken belediyecilik anlayışıyla eğitim yatırımlarımıza bu yıl da devam ediyoruz. Çocuklarımızın eğitim ve öğretim hayatına ilk adımı atmalarından dolayı belediye olarak hazırladığımız eğitim setlerimizle heyecanlarına ortak oluyoruz. Eğitim alanında geçtiğimiz yıllarda uyguladığımız desteklerimiz, bu yıl da artarak devam edecektir." dedi.

Sivas'ta otomobil devrildi, 2'si çocuk 4 kişi yaralandı#sivaskaza #sivashafik #4yaralıhttps://t.co/E289Ryvwxa pic.twitter.com/df6VgQjf6M

— Bizim Sivas Gazetesi (@bizimsivascomtr) September 5, 2026

Yusuf Saygı yönetimindeki 33 ANY 997 plakalı otomobil, Sivas-Erzincan kara yolu Yarhisar köyü yakınlarında devrildi.

İhbar üzerine bölgeye sağlık, AFAD, itfaiye ve jandarma ekipleri sevk edildi.

Otomobilde sıkışan anne Mübeyde Saygı, AFAD, itfaiye ve jandarma ekiplerinin uzun uğraşları sonucu çıkarıldı.

Kazada ağır yaralanan Mübeyde Saygı ile sürücü Yusuf, Hatice Betül (5) ve Ahmet Hilmi Saygı (11), olay yerindeki ilk müdahalenin ardından ambulanslarla Sivas Numune Hastanesine kaldırıldı.

Törende konuşan Aliağa Sivaslılar Kültür ve Dayanışma Derneği Başkanı Hamit Çelik, 4 Eylül tarihinin Türkiye Cumhuriyeti tarihi açısından taşıdığı öneme değindi. Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün Millî Mücadele dönemindeki karargâh arayışına işaret eden Çelik, "Gazi Mustafa Kemal Atatürk Anadolu'ya çıkarken planlarını yapacağı güvenli bir liman aradı. Amasya ve Erzurum'un ardından o günün şartlarında en uygun yerin Sivas olacağını öngörerek delegasyonu orada topladı.

Mustafa Kemal Atatürk 108 gün Sivas'ta kaldı. Sivas halkı da bu süreçte gerekli hassasiyeti gösterdi. Cumhuriyetin temellerinin atıldığı bir şehrin mensubu olmaktan gurur duyuyoruz. Gazi Mustafa Kemal Atatürk, bağımsızlık mücadelesini cumhuriyetle taçlandırmış ve Türk milletini egemenliğine kavuşturmuştur" dedi.

Törene; Aliağa Belediye Başkan Yardımcısı Mesut Öztürk, MHP Aliağa İlçe Başkanı Nuray Aydemir, CHP Aliağa İlçe Başkanı Engin Gündüz, CHP Aliağa Belediye Meclis Üyesi Faik Babayiğit, Anahtar Partisi Aliağa İlçe Başkanı İlker Türker, Aliağa Esnaf ve Sanatkarlar Odası Başkanı İsa Özbek, Aliağa Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Seyhan Öz, dernek üyeleri ve vatandaşlar katıldı.

Söz konusu kesinti programı çerçevesinde ekipler, yıpranmış iletim hatlarının yenilenmesi, yüksek gerilim hatlarındaki teknik aksaklıkların giderilmesi ve hatlara temas eden ağaç dallarının budanması gibi bir dizi operasyon gerçekleştirecek. Altı eylül pazar sabahı başlayıp sekiz eylül salı gününün akşam saatlerine kadar sürecek olan bu geniş kapsamlı mesai, günün belirli saatlerinde kademeli olarak yürütülecek. Vatandaşların günlük yaşamlarında ve ticari faaliyetlerinde herhangi bir mağduriyet yaşamamaları adına kesinti takvimine hassasiyetle uymaları gerektiği vurgulanıyor.

Kesintiden Etkilenecek İlçeler Ve Merkez Bölgeler

Planlı bakım ve onarım faaliyetlerinin etki alanı oldukça geniş bir coğrafyayı kapsıyor. Sivas Merkez başta olmak üzere Şarkışla, Yıldızeli, Gemerek, Zara ve Kangal ilçelerinde bulunan birçok mahalle ile kırsal yerleşim yeri bu süreçten doğrudan etkilenecek. Her ilçede farklı zaman dilimlerinde uygulanacak olan enerji kısıtlamaları, şebeke yükünü dengeli bir şekilde dağıtarak teknik ekiplerin güvenli bir ortamda çalışmasına olanak tanıyacak. Kentin nüfus yoğunluğu yüksek bölgelerinden kırsal köylere kadar geniş bir hatta ekipler eş zamanlı olarak sahada bulunacak.

Özellikle Merkez ilçeye bağlı kırsal mahalleler ile endüstriyel tesislerin yer aldığı hatlarda enerji akışı güvenlik gerekçesiyle geçici olarak durdurulacak. Şarkışla ve Yıldızeli ilçelerindeki tarımsal sulama alanları ile yerleşim yerleri de kesintiden payını alacak noktalar arasında yer alıyor. Diğer yandan Suşehri, Hafik ve Divriği gibi ilçelerde ise daha kısa süreli ve bölgesel ölçekli elektrik kesintileri yaşanması bekleniyor. Dağıtım şirketinin resmi yayın organlarında ilçe ilçe ve mahalle mahalle listelenen bu planlama, vatandaşların gerekli tedbirleri önceden almasına imkan tanıyor.

Teknik Ekiplerin Sahadaki Çalışma Stratejisi

İç Anadolu Bölgesinin zorlu kış şartları öncesinde enerji altyapısının direnç seviyesini yükseltmeyi hedefleyen yetkililer, sahada geniş bir personel kadrosuyla görev yapacak. Elektrik iletim hatlarında zamanla oluşan aşınmaların giderilmesi, güç transformatörlerinin bakımdan geçirilmesi ve yeni eklenen abonelerin sisteme entegrasyonu bu üç günlük süreçte tamamlanacak. Yapılacak bu teknik hamleler sayesinde kış aylarında yaşanabilecek olası büyük çaplı ve plansız elektrik arızalarının önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Saha ekipleri, kesintilerin ilan edilen sürelerden daha kısa sürede tamamlanabilmesi adına yoğun bir tempoyla çalışacak. Altyapı yenileme işlemleri tamamlanan bölgelere güvenlik kontrollerinin ardından ilan edilen saatten daha önce de elektrik verilebileceği belirtiliyor. Ancak çalışma yapılan hatlarda meydana gelebilecek teknik aksaklıklar veya hava koşullarına bağlı gecikmeler ihtimaline karşı vatandaşların temkinli davranması isteniyor.

Vatandaşların Ve Esnafın Alması Gereken Önlemler

Üç gün sürecek olan bu planlı kesinti dönemi boyunca hem ev kullanıcılarının hem de ticari işletmelerin birtakım önlemler alması büyük önem taşıyor. Elektrikle çalışan hassas elektronik cihazların voltaj dalgalanmalarından zarar görmemesi için kesinti başlamadan önce fişten çekilmesi tavsiye ediliyor. Ayrıca kesinti süresince gıda koruma sistemlerinin etkilenmemesi adına buzdolabı ve derin dondurucu kapaklarının olabildiğince kapalı tutulması gerektiği hatırlatılıyor.

İş yerlerinde üretim ve hizmet aksaması yaşamak istemeyen esnafın ise jeneratör ve güç kaynaklarını hazır bulundurmaları öneriliyor. Asansör kullanımı konusunda da vatandaşların uyarılara dikkat etmesi, kesinti başlangıç saatlerine yakın dönemlerde asansörde kalma riskine karşı merdivenleri tercih etmeleri gerektiği ifade ediliyor. Dağıtım şirketi, çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte enerji akışının kademeli ve güvenli bir şekilde yeniden sağlanacağını kamuoyuna duyuruyor.

90'lı yılların unutulmaz gençlik dizisi Çılgın Bediş, üzerinden tam 30 yıl geçmesine rağmen hala hafızalarımızdaki tazeliğini koruyor. Karikatürist Özden Öğrük'ün kaleminden televizyona uyarlanan dizi, Bediş’in hayalleri, Oktay’ın yakışıklılığı ve Mücke’nin enerjisiyle bir nesli ekran başına kilitlemişti. Peki, Çılgın Bediş oyuncuları şimdi kaç yaşında ve ne kadar değiştiler?

İşte Yonca Evcimik, Cenk Torun ve diğerlerinin zaman içindeki değişimi...

📍 Depremin Detayları:

Büyüklük: 4.1 (ML)

Merkez Üssü: Köyceğiz (Muğla)

Tarih: 12 Ekim 2025

Saat: 06:40:58 (TSİ)

Derinlik: 12.04 km

Koordinatlar: 37.09194 N, 28.58472 E

Deprem çevre ilçelerde de hissedildi. İlk belirlemelere göre, herhangi bir can veya mal kaybı bildirilmedi. AFAD ve yerel ekipler bölgede olası risklere karşı tetikte olduklarını bildirdi.

Deprem Anında Ne Yapılmalı?

Sakin kalın. Panik yapmak, doğru hareket etmenizi engeller.

Güvenli bir alan bulun. Çömel-sıkı tutun-kapan yöntemiyle sağlam bir nesnenin yanında pozisyon alın.

Cam, pencere, dolap gibi devrilebilecek eşyalardan uzak durun.

Asansör kullanmayın. Elektrik kesintisi ya da sarsıntı sırasında sıkışma riski vardır.

Dışarıdaysanız: Binalardan, direklerden ve ağaçlardan uzak açık bir alanda kalın.

Deprem Sırasında Ne Yapılmamalı?

Koşmayın ve bağırmayın. Bu, hem panik yaratır hem de yaralanma riskini artırır.

Merdivenlere yönelmeyin. Sarsıntı sırasında çökmeye en yatkın alanlardandır.

Araç içindeyseniz: Aracı durdurun, trafiği engellemeyecek bir yerde bekleyin, köprü ve tünellerden uzak durun.

AFAD, vatandaşları olası artçı sarsıntılara karşı dikkatli olmaları ve resmi kanallar dışındaki söylentilere itibar etmemeleri konusunda uyardı.

Şemseddin Sivasi’nin ilahileriyle yapılan dualar, Ramazan ayının huzur ve bereketini uğurlarken katılımcılara manevi bir atmosfer sundu.

TRT 1’in sevilen dizisi Gönül Dağı, her Cumartesi akşamı izleyicilerini ekran başına kilitlemeye devam ediyor. 169. bölüm fragmanıyla yine merak uyandıran yapım, yeni bölümde bolca heyecan ve sürpriz vaat ediyor. Peki, Gönül Dağı 169. bölümde izleyicileri neler bekliyor? Kaybolan bir yüzük, yaklaşan düğün hazırlıkları ve Selami ile Ramazan arasında tırmanan gerilim, bu bölümün en dikkat çeken olayları olacak. İşte yeni bölümden detaylar!

Gönül Dağı 169. Bölümde Neler Olacak?

Her hafta sürükleyici hikayesiyle izleyiciyi ekrana bağlayan Gönül Dağı, 169. bölümde önemli gelişmelere sahne olacak. Taner ve Selma'nın ilişkisi yeni bölümde de gündemde kalmaya devam ederken, kaybolan bir yüzük ikiliyi zorlu bir arayışa sürüklüyor. Yüzüğün kaybolması Taner’in içini kemiren bir suçluluk duygusuna neden olurken, ikilinin yüzüğü bulup bulamayacağı büyük bir merak konusu haline geliyor.

Öte yandan, Kiraz ve Sefer’in düğün heyecanı tüm kasabayı sarıyor. Düğün için özel bir sanatçının getirilmesi gerekmektedir ve bu görevi üstlenen Selami, Asuman’dan yardım ister. Asuman ve Ramazan, sanatçıyı getirmek için yola koyulur. Ancak bu yolculuk, planladıklarından çok daha büyük bir maceraya dönüşecektir. Beklenmedik olaylarla dolu bu süreç, izleyicilere hem eğlenceli hem de duygusal anlar yaşatacak.

Bölümün en çarpıcı anlarından biri ise Selami ile Ramazan arasında yaşanacak büyük hesaplaşma olacak. Uzun zamandır devam eden gerginlik, bu bölümde zirveye ulaşacak. İkilinin karşı karşıya gelmesiyle tansiyon yükselirken, bu yüzleşmenin nasıl sonuçlanacağı büyük bir soru işareti taşıyor.

Sürpriz gelişmeler, duygusal anlar ve unutulmaz sahnelerle dolu Gönül Dağı 169. bölümü kaçırmayın!

Eğirdir'de, ilçenin içme suyu ihtiyacını karşılamak için başlatılan sondaj çalışmaları başarıyla tamamlanarak saatte 150-160 ton su sağlayan bir kaynak bulundu. Bu kaynak, Bağlar ve Pınar Pazarı mahallelerindeki su sorununu çözmeyi vaat ediyordu. Ancak, bir vatandaşın belediyeye ait su hattına izinsiz müdahale ederek bahçesini sulamak için boru bağlaması, hem kamuya maddi zarar verdi hem de mahalle sakinlerinin suya erişimini tehlikeye attı. Eğirdir Belediyesi, su hatlarına izinsiz müdahale edenlere karşı sert uyarılarda bulunarak yasal sürecin başlatıldığını açıkladı. Belediyenin açıklamasında, suyun doğru ve adil kullanılması gerektiği vurgulandı ve güvenliğin artırılması için ek önlemler alındığı belirtildi.

Tokat'ın Turhal ilçesinde, cenaze taziye ziyaretinde bulunan Zekeriya Çabuk (63) hayatını kaybetti. Olay, Tokat-Turhal karayolu kenarındaki cenaze evine taziye ziyaretine giden Çabuk'un, namaz kılmak için yolun karşısındaki camiye geçmesinin ardından yaşandı. Namazını kıldıktan sonra tekrar taziye evine dönmek üzere yola çıkan Çabuk, kavşakta Burak Turizm'e ait 60 BE 2741 plakalı servis minibüsünün çarpması sonucu ağır yaralandı. Çarpmanın etkisiyle yol kenarına savrulan Çabuk'a, olay yerine gelen sağlık ekipleri kalp masajı yaparak müdahalede bulundu. Ancak, yapılan tüm çabalara rağmen Çabuk hayatını kaybetti. Olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Olay yerine çok sayıda polis, jandarma ve itfaiye ekibi sevk edilirken, araçta sıkışan 2 kişi güçlükle kurtarıldı. Kazada hayatını kaybedenlerin kimlikleri belirlendi. Bu kişiler, Rahmi Can Odabaş, Murat Can Körükçü, Koray Uğuz, Özgür Çomak ve Berkay Kaya olarak açıklandı. Acı haberi öğrenen Bilal Yılmaz, kayınbiraderi Rahmi Can Odabaş’ın cenazesinin araçtan çıkarılmasını beklediği sırada, kayınpederine telefonla ulaşarak acı gerçeği öğrendi. Yılmaz, cenazenin çıkarılmasının ardından Rahmi Can’ı kendi elleriyle tabuta koyarak cenaze aracına yerleştirdi.

Kazanın ardından kamyon sürücüsü gözaltına alındı, olayla ilgili soruşturma başlatıldı. Olay, hem yakınları hem de çevredeki halk için büyük bir üzüntü kaynağı oldu.