Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Kayseri Şube Başkanı Ferhat Akmermer, Kayseri’nin ekonomik planlamada Sivas ve Yozgat ile birlikte olmak istemediklerini belirtti. Sosyo-Ekonomik Gelişmişlik Sıralaması Araştırmaları’nda (SEGE) Kayseri’nin TR72 bölgesinde yer aldığını hatırlatan Akmermer, bu yapının yatırım ve teşvik politikalarında şehrin gerçek potansiyelini yansıtmadığını ifade etti.
Kayseri’nin şehircilik, üretim kapasitesi ve ihracat gücü açısından farklı bir ligde değerlendirilmesi gerektiğini belirten Akmermer, kentin kendine özgü bir TR alanı ile planlanmasının yerel öncelikler açısından daha doğru olacağını vurguladı.
Develi-Adana Karayolu Sanayici İçin Neden Kritik?
Akmermer’in en dikkat çekici çıkışı ise ulaşım yatırımlarıyla ilgili oldu. Kayseri iş dünyası açısından Develi-Adana Karayolu’nun tamamlanmasının otoyoldan daha kıymetli olduğunu dile getiren Akmermer, bu hattın liman bağlantısı açısından stratejik önem taşıdığını söyledi.
Kayseri’den Adana’ya uzanan Develi, Tufanbeyli ve Kozan hattında 13 kilometrelik sıcak asfalt çalışmasının tamamlandığını belirten Akmermer, yolun devam etmesi halinde yaklaşık 60 kilometrelik bir kısalma sağlanacağını kaydetti. Bu kısalmanın lojistik maliyetlere doğrudan yansıyacağını ifade eden Akmermer, mevcut durumda sanayicinin yıllık ekstra tır maliyetinin 850 milyon TL’nin üzerinde olduğunun dile getirildiğini aktardı.
KAŞE’de Faz-2 ile Yeni Aşama
Kısa adı KAŞE olan Kayseri Şehir Endeksi çalışmasının artık somut sonuç üretmesi gerektiğini belirten Akmermer, Faz-2 süreciyle birlikte ileriye dönük veri setine dayalı tahminleme evresine geçileceğini açıkladı.
Bu aşamada Kayseri’nin 1 ve 5 yıllık projeksiyonlarının ortaya konacağını belirten Akmermer, gerçekleşen verilerle geçmiş tahminler arasındaki sapmaların da analiz edileceğini söyledi. Amaçlarının, şehrin gelişim ivmesini doğru okuyarak yön tayin etmek olduğunu ifade etti.
İhracatta Yeni Arayış
Akmermer, Bakanlıkla yapılan görüşmelerde Kayseri’nin hangi alanda birlik kurması gerektiği konusunun gündeme geldiğini söyledi. Akdeniz İhracatçılar Birliği’nden ayrılarak farklı bir yapılanmaya gidilmesi seçeneğinin değerlendirildiğini belirten Akmermer, Kayseri’nin ihracattan elde ettiği payın yine şehir için kullanılması gerektiğini dile getirdi.
Kayseri iş dünyasının yeni dönemde daha bağımsuz ve güçlü bir ekonomik planlama istediğini belirten Akmermer, sürecin takipçisi olacaklarını sözlerine ekledi.
