Kayseri Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Derneği Başkanı Münir Borazan, son dönemde kullanımı artan elektrikli araçların sürücü kurslarındaki eğitim süreçlerine dair merak edilenleri paylaştı. Başkan Borazan, mevzuatın henüz değişmemesine rağmen, araçların yapısından dolayı ders içeriklerinde önemli bir fark oluştuğunu ifade etti.
"Motor Dersi Yok, Sadece Gösterge Öğretiliyor"
Münir Borazan, elektrikli araçların yapısı gereği geleneksel motorlu araçlardan ayrıldığını belirterek, "Elektrikli araçlarımızla ilgili derslerimizde herhangi bir yenileme mevzuat olarak gelmedi. Ancak bu araçlarda motor olmadığı ve tamamen elektrikle çalıştığı için, motorla ilgili herhangi bir donanımı anlatma söz konusu değil" dedi.
Eğitimlerdeki ana odağın değiştiğini vurgulayan Borazan, sürücü adaylarına ekranda yer alan hız, devir, ısı göstergeleri, sinyaller ve parklar gibi gösterge panelindeki bilgileri gösterdiklerini söyledi. Geleneksel araçlarla elektrikli araçların ortak yönlerinin de bulunduğunu ifade eden Borazan, alt takımlar, rot ve tabla başları, fren balatası gibi parçaların eğitiminin ortak anlatıldığını ekledi.
Kalkış Seriliğine Dikkat: "Daha Sakin Kullanılmalı"
Borazan, elektrikli araçların sürüş dinamiklerine yönelik önemli bir uyarıda da bulundu. Elektrikli araçların genellikle otomatik şanzımanla eşdeğer olduğunu ve manuel üretilmediğini belirten Başkan Borazan, asıl dikkat edilmesi gereken noktanın kalkış seriliği olduğunu dile getirdi.
"Elektrikli araçlar kalkışta daha seri bir araç olduğu için bu hususa dikkat etmemiz gerekiyor. Normal otomatik araçlar gibi çok gaz vermeye gerek yok. Gaz verildiğinde elektrik akımını hızlandırıyor. Bu sebepten de bu araçları daha sakin kullanmamız gerektiğini düşünüyorum" ifadelerini kullanarak, yeni elektrikli araç sürücülerine önemli bir tavsiyede bulundu.
