Türkiye'nin İhracat Lideri Otomotivde Neler Oluyor?

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2025 yılının Temmuz ayına ve ilk yedi aylık dönemine ait üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Temmuz ayında toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 10 artış gösterse de, verilerin detayları sektörde ticari araç ve otomobil segmentleri arasında belirgin bir ayrışma olduğunu ortaya koydu. Ticari araç üretimi yüzde 31 gibi rekor bir artışla sanayinin lokomotifi olurken, otomobil üretimi sadece yüzde 1'lik artışla yerinde saydı.

Yılın Yıldızı: Ticari Araç

Verilere göre, yılın ilk 7 aylık döneminde de benzer bir tablo hakim. Bu dönemde toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 artışla 834 bin 838 adede ulaşırken, bu artışı tamamen ticari araçlar sırtladı. Ticari araç üretimi, ilk yedi ayda geçen yıla göre yüzde 11 arttı. Bu segmentin ihracat performansı ise çok daha çarpıcı. Yılın ilk yedi ayında ticari araç ihracatı yüzde 34 oranında arttı.

Şok Market Sosyal Yardım Kartı 2025 Market Yardımları !

İçeriği Görüntüle

Otomobil Üretimi ve İhracatı Alarm Veriyor

Ticari araç segmentindeki bu parlak tablonun aksine, otomobil segmentinde hem üretimde hem de ihracatta düşüş yaşandı. Yılın ilk 7 aylık döneminde otomobil üretimi yüzde 4, otomobil ihracatı ise adet bazında yüzde 5 azaldı. Bu durum, Türkiye'nin toplam otomotiv üretim ve ihracat rakamlarını aşağı çeken en önemli faktör oldu.

İhracat Liderliği Sürüyor, Pazar Büyüyor

Bu zıt tabloya rağmen otomotiv sanayi, Türkiye'nin ihracat liderliğini korumaya devam ediyor. Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, 2025’in ilk yedi ayında toplam ihracatın yüzde 18'ini oluşturan sektör, 23,5 milyar dolarlık ihracat geliri elde etti.

İç pazarda ise hareketlilik devam ediyor. 2025’in ilk 7 aylık döneminde toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6 artarak yaklaşık 740 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde otomobil pazarı da yüzde 7 oranında bir artış kaydetti.

Sonuç olarak OSD verileri, Türk otomotiv sanayinin 2025'te ticari araçların gücüyle ayakta kaldığını, ancak otomobil segmentinde özellikle üretim ve ihracat tarafında zorlu bir süreçten geçtiğini gözler önüne serdi.