Karadeniz Bölgesi'ni Sivas üzerinden Akdeniz Bölgesi'ne bağlayacak Geminbeli Tüneli'nde yapım sürecinin uzaması tartışılmaya devam ediyor. Yıllardır farklı tarihler verilmesine rağmen tamamlanamayan proje için bu kez 4 Eylül 2026 tarihi işaret edildi. CHP Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, tünelin tamamlanamamasını eleştirerek, "Sekiz Ulaştırma Bakanı değişti, değişmeyen tek şey verilen sözlerin tutulmaması oldu" dedi.
2013 yılında yapımına başlanan Geminbeli Tüneli'nin, ilk planlamaya göre beş yıl içinde tamamlanması öngörülüyordu. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da 2018 yılında yaptığı açıklamada tünelin 2019'da hizmete açılacağını ifade etmişti. Ancak aradan geçen yıllara rağmen proje tamamlanamadı.

Karayolları 16. Bölge Müdürlüğü yetkilileri, tünelin 4 Eylül 2026 tarihinde açılmasının planlandığını açıkladı. Daha önce farklı tarihler verilmiş olması nedeniyle yeni hedef de kamuoyunda tartışma konusu oldu.
Konuyu uzun süredir gündemde tutan CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun daha önce TBMM'ye verdiği yanıtta, tünel ve bağlantı yollarının 2025 yılında tamamlanarak trafiğe açılmasının hedeflendiğini hatırlattı. Söz konusu hedefin de gerçekleşmediğini belirten Karasu, hükümetin yıllardır benzer vaatleri tekrarladığını savundu.
Karasu, yaptığı açıklamada, "Geminbeli Tüneli, sekiz Ulaştırma Bakanı gördü; değişmeyen tek şey ise verilen sözlerin tutulmaması oldu. Her yıl 'gelecek yıl açılacak', 'tünelin ucunda ışığı gördük' denildi ama her yıl vatandaş yeniden beklemeye mahkûm edildi" ifadelerini kullandı.
Gecikmenin yalnızca bir ulaşım projesinin tamamlanamaması olmadığını öne süren Karasu, bunun kamu yatırımlarındaki yönetim anlayışının da bir göstergesi olduğunu belirterek, "Bu tablo, plansızlığın, beceriksizliğin ve kamu yatırımlarını siyasi propaganda malzemesine dönüştüren anlayışın en somut göstergesidir. Vatandaşlarımızın sabrını tüketen bu anlayışın adı hizmet değil, beceriksizliktir. İktidar, bitiremediği projelerle alkış bekliyor; vatandaş ise bitmeyen yolların, geciken yatırımların ve boşa geçen yılların bedelini ödüyor" dedi.
Bakanlığın TBMM'de verdiği yanıtların açıklanan hedeflerle çeliştiğini savunan Karasu, "Bu durum, verilen sözlerin hiçbir planlama ve hesap verebilirlik anlayışı taşımadığını açıkça ortaya koyuyor. Görülüyor ki Türkiye'nin sorunu kaynak yetersizliği değil, liyakatsiz yönetim anlayışıdır. Sandık günü geldiğinde milletimiz, yıllardır verdiği sözü tutmayanlarla verdiği sözü tutanları ayıracak ve bu yönetim anlayışına gerekli cevabı verecektir" ifadelerini kullandı.
Geminbeli Tüneli'nin 4 Eylül 2026 tarihinde tamamlanıp tamamlanamayacağı ise önümüzdeki süreçte netlik kazanacak.



