Erzincan’ın Kemaliye ilçesinde yer alan ve “dünyanın en zorlu yolları” arasında gösterilen Taş Yolu, karların erimeye başlamasıyla birlikte yeniden riskli bir sürece girdi. Yaz aylarında adrenalin tutkunlarının akınına uğrayan yol üzerinde, tünelleri dolduran sular ve yola düşen kaya parçaları sürücüler için ciddi tehlike oluşturuyor.
Sivas Divriği-Erzincan Arası Taş Yolu Su Bastıhttps://t.co/0vO45Qev8y pic.twitter.com/RR8b4gWY1S
— Bizim Sivas Gazetesi (@bizimsivascomtr) February 6, 2026
132 Yıllık Emekle Karanlık Kanyon Delindi
Kemaliye’yi İç Anadolu’ya bağlayan ve Kemaliye-Divriği güzergâhında yer alan Taş Yolu’nun yapımına 1870 yılında başlandı. Karanlık Kanyon’un geçit vermeyen kayalıkları, yöre halkı tarafından ilkel aletlerle oyuldu. Yaklaşık 132 yıl süren bu zorlu çalışmanın ardından yol, devlet desteğiyle 2002 yılında tamamlanarak ulaşıma açıldı. İlk yıllarda yalnızca yaya geçişine izin veren dar yol, zamanla genişletilerek araçların geçebileceği hale getirildi.
38 Tünel, Keskin Virajlar ve Uçurumlar
Yaklaşık 7 kilometre uzunluğundaki Taş Yolu, yer yer 400-500 metreyi bulan sarp kayalıkların arasından geçiyor. İrili ufaklı 38 tünel, keskin virajlar ve uçurumlarla çevrili yol, bugün daha çok turizm amaçlı kullanılıyor. Yerli ve yabancı macera tutkunları için cazibe merkezi olan güzergâh, doğa koşullarına karşı ise oldukça savunmasız durumda.
Köy Yolu da Bu Güzergâha Bağlı: Bakım Şart
Karların erimesiyle birlikte tünellerde su baskınları yaşanırken, bazı bölgelerde kopan kaya parçalarının yola yuvarlandığı görülüyor. Kemaliye’ye bağlı köylere ulaşımın da bu yol üzerinden sağlandığını belirten Gümüşçeşme köyü sakini Şadi Murat, mevcut durumun ciddi risk oluşturduğunu dile getirdi. Murat, hem vatandaşların hem de bölgeyi ziyaret eden turistlerin güvenliği için Taş Yolu’nda acil bakım ve onarım çalışmalarının yapılması gerektiğini söyledi.
