Türkiye genelinde olduğu gibi Sivas'ta da taksici esnafının sorunları bir türlü bitmek bilmiyor. Vatandaşla en sıkı iletişimde olan meslek gruplarından biri olan taksicilerin yaşadığı zorluklar, Bizim Sivas olarak merceğimiz altında. Son yapılan zamlara rağmen, Sivaslı taksiciler artan maliyetler, korsan taşımacılık ve azalan müşteri potansiyeliyle boğuşuyor.
Zamlar Geldi Ama İlgi Azaldı mı?
Hatırlanacağı üzere, Sivas Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından 21 Mayıs 2025 tarihinde alınan kararla taksimetre ücretlerine zam yapılmıştı. Bu kararla taksimetre açılış ücreti 35 TL'den 50 TL'ye, kilometre başı ücret 35 TL'den 50 TL'ye yükseltilirken, indi-bindi ücreti ise 100 TL'den 130 TL'ye çıkarılmıştı. Ancak taksi şoförleri, özellikle Sivas'ta taksi kullanımının genellikle kısa mesafeli olması nedeniyle, "fiyatlar yüzünden taksiye olan ilgi azalıyor" yorumunu yapıyor. Şehir merkezindeki birçok noktanın yürüme mesafesinde olması, taksicilerin işlerini daha da zorlaştırıyor.
Korsan Taksiler Hem Kazanca Hem Güvene Darbe Vuruyor!
Taksici esnafının kanayan yaralarından bir diğeri ise şehirde cirit atan korsan taksiler. Sarı taksi görünümünde, ancak resmi plakası ve kaydı bulunmayan bu araçlar, yasal durakların belirlediği fiyatların altında yolcu taşıyarak haksız rekabete yol açıyor. Bu durum, hem plakalı esnafın kazancını baltalıyor hem de Sivaslı vatandaşların taksicilere olan güvenini sarsıyor.
Kazançlar Asgari Ücretin Altında mı Kalıyor?
Yapılan hesaplamalara göre, bir taksicinin aylık ortalama kazancı 25 bin ila 30 bin TL arasında değişiyor. Ancak bu brüt kazançtan aracın bakımı, yakıt giderleri, sigorta ve periyodik muayene masrafları düşüldüğünde, ailesini taksicilikle geçindiren bir esnafın cebine kalan net miktarın, mevcut asgari ücretin dahi altında, yaklaşık 15 bin ila 18 bin TL civarında olduğu ifade ediliyor. Bu durum, taksicilerin geçim sıkıntısını gözler önüne seriyor.
"Sivas'ta Taksicilik Tarihe Karışabilir!" Uyarısı
Sivas'taki yetkililerin, taksici esnafının bu hayati sorunlarına kalıcı ve yapıcı çözümler üretmesi bekleniyor. Aksi takdirde, özellikle kısa mesafeli işlerle ayakta kalmaya çalışan Sivas taksiciliğinin geleceği tehlikeye girebilir ve bu önemli meslek grubu tarihe karışma riskiyle karşı karşıya kalabilir.
Güvenlik Önlemleri Yolda: Kamera ve Acil Durum Butonu
Diğer yandan, taksilerde, okul ve personel taşıtlarında güvenliği artırmak amacıyla iç ve dış kamera ile taksiler için ekstra acil durum butonu takılması zorunluluğu getirilmişti. Sivas Şoförler Odası Başkanı Şaban Yalman'dan alınan bilgilere göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bu konuda bir çalışma yürütüyor. Yalman, bakanlığın iç-dış kamera ve acil durum butonu montajı için uygun firmaları araştırdığını ve çalışmaların tamamlanmasının ardından bir duyuru yapılmasının beklendiğini belirtti. Ancak bu güvenlik önlemleri hayata geçse bile, esnafın öncelikli beklentisi ekonomik sorunlarına çözüm bulunması.
