Saadet Partisi Sivas İl Başkanı Mehmet Zahit Tokgöz, Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan son değişikliklere ilişkin dikkat çeken açıklamalarda bulundu. 27 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe giren düzenlemeyle trafik cezalarında çok yüksek oranlarda artış yapıldığını hatırlatan Tokgöz, bu adımın temel gerekçesinin trafik güvenliğini sağlamak ve can kayıplarını azaltmak olduğunu ifade etti.

Bahçeli: Siyonist zalimliğe karşı İran halkının yanında durmak zamanıdır
Bahçeli: Siyonist zalimliğe karşı İran halkının yanında durmak zamanıdır
İçeriği Görüntüle

Ancak uygulamanın sahadaki sonuçlarının beklentileri karşılamadığını belirten Tokgöz, bazı cezalarda yüzde 100’ü aşan, hatta yüzde 3.600’e varan artışlara rağmen trafik ihlallerinde ve kazalarda kayda değer bir düşüş yaşanmadığını vurguladı. Bu durumun, yalnızca ceza artışına dayalı yaklaşımın yeterli olmadığını ortaya koyduğunu söyledi.

Yüksek Cezalar Vatandaş Üzerinde Baskı Oluşturdu

Tokgöz, yapılan düzenlemelerin özellikle dar ve orta gelirli vatandaşlar üzerinde ciddi bir ekonomik yük oluşturduğunu dile getirdi. Artan cezaların caydırıcılıktan uzaklaşarak bir tür mali baskı aracına dönüştüğü yönündeki eleştirilerin her geçen gün arttığını belirtti.

Öte yandan trafik cezalarından elde edilen kamu gelirlerindeki artışın da kamuoyunda soru işaretlerine neden olduğunu ifade eden Tokgöz, düzenlemenin amacının güvenlik mi yoksa gelir artışı mı olduğu yönünde tartışmaların büyüdüğüne dikkat çekti.

“Trafik Güvenliği Çok Boyutlu Ele Alınmalı”

Uygulama sürecinde yaşanan belirsizlikler ve farklı yorumlara açık düzenlemelerin hukuk devleti ilkesine olan güveni zedelediğini savunan Tokgöz, yetkililer tarafından yapılan çelişkili açıklamaların da bu süreci daha tartışmalı hale getirdiğini söyledi.

Trafik güvenliğinin yalnızca cezaları artırarak sağlanamayacağını vurgulayan Tokgöz, etkili bir politikanın güçlü denetim mekanizmaları, nitelikli eğitim, güvenli altyapı ve toplumsal bilinç ile birlikte ele alınması gerektiğini ifade etti.

Son olarak mevcut düzenlemelerin tüm yönleriyle yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirten Tokgöz, ortaya çıkan sonuçların bilimsel veriler ışığında incelenmesi ve daha adil, dengeli ve sürdürülebilir bir trafik politikası oluşturulmasının önemine dikkat çekti.

Kaynak: Haber Merkezi