CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, Delice–Çorum Hızlı Tren Hattı Projesi’ndeki usulsüzlükleri ve kamu kaynaklarının israfını TBMM gündemine taşıdı. Karasu, projenin ihalesi öncesinde “adrese teslim” olacağını açıklamış ve söylediklerinin gerçekleştiğini belirtti. Bu kez ise hattın gerçek maliyetinin kat kat artırıldığını, teknik eksikliklerin halkın can güvenliğini tehdit ettiğini ifade etti.
İhale Bedeli Gerçekten Katlandı
CHP’li Karasu, projenin başlangıç maliyetinin 7 milyar TL olduğunu hatırlatarak, 2022 yılından bu yana maliyetin tam 85 milyar 846 milyon TL’ye çıkarıldığını açıkladı. Karasu, “Hayatın normal akışına, akla ve mantığa aykırı şekilde sözleşme bedeli yükseltilmiş” diyerek ihalenin şeffaflıktan uzak şekilde gerçekleştiğini vurguladı.
İş Süresi Kamu Zararını Büyütüyor
Projede iş süresinin uluslararası standartların çok üzerinde, 5 yıl (1800 gün) olarak belirlendiğini ifade eden Karasu, bunun maliyeti şişirdiğini ve kamu zararına yol açtığını belirtti. Karasu, “Uluslararası ortalamalar 2-2,5 yıl. Burada süre keyfi olarak uzatılarak şirket kasası şişiriliyor” dedi.
Can Güvenliği Tehlikede
Karasu, sahada yapılmış fore kazık uygulamalarında 32 metre olması gereken kazıkların 20 metre yapıldığını ve yükleniciye 32 metre üzerinden hak ediş ödendiğini iddia etti. “Bu durum hem halkın parasının şirketlere aktarılmasına hem de ciddi bir güvenlik riskine yol açıyor” diyen Karasu, mühendislerin raporlarının imha edildiği iddialarının da kendilerine ulaştığını söyledi.
Bakanlık Tepkisi ve Tartışma
TBMM’de konuyu gündeme getiren Karasu’ya Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bahis oynamayın” yanıtını verdi. Karasu ise, “Bahis oynamıyorum, firma tuttu, geçen yıl da söyledim” diyerek tepkisini gösterdi. Karasu, Bakanlığı sert sözlerle eleştirerek, “Ulaştırma Bakanlığı kumar masası değil; halkın canının ve geleceğinin sorumluluğunu taşıyan bir kamu kurumudur” dedi.
Soru Önergeleri ve Denetim Talepleri
Karasu, Bakanlığa verdiği soru önergesiyle, ihaledeki maliyet artışı, iş süresinin uzunluğu, fore kazık uygulamasındaki eksiklikler ve kamu görevlilerinin sorumluluğu konularında açıklama talep etti. CHP’li vekil, “Bu hattaki tüm imalatlar bağımsız denetçiler, meslek odaları ve üniversite hocalarından oluşacak bir komisyon tarafından incelenmeli. Komisyon raporunu açıklayana kadar tüm hak edişler durdurulmalı” dedi.
Karasu, projenin 31 Aralık 2024’te yapılan ihalesinin yandaş firmaya pazarlık usulüyle verildiğini de hatırlatarak, sözlerinin doğrulandığını belirtti.
