Karadeniz’i Sivas üzerinden Akdeniz’e bağlayacak olan Geminbeli Tüneli, aradan geçen 13 yıla rağmen tamamlanamadı. Bölge ulaşımı açısından stratejik öneme sahip proje, yıllar içinde defalarca gündeme geldi, ancak verilen tarihler bir türlü tutmadı. 500 milyon liraya mal olduğu açıklanan tünel, Sivas kamuoyunda artık bir “bitmeyen hikâye” olarak anılıyor.
Sekiz Bakan Değişti, Akıbet Değişmedi
Geminbeli Tüneli’nin ihalesi yapıldığında Ulaştırma Bakanlığı koltuğunda Binali Yıldırım oturuyordu. O günden bu yana sırasıyla Lütfi Elvan, Feridun Bilgin, yeniden Binali Yıldırım, Ahmet Arslan, Cahit Turhan, Adil Karaismailoğlu ve son olarak Abdulkadir Uraloğlu bu görevi üstlendi. Toplamda 8 bakan değişmesine rağmen tünelin kaderi değişmedi.
“Gelecek Sene Açılacak” Sözü Yıllardır Tekrarlandı
Özellikle 2021 yılından itibaren Geminbeli Tüneli için neredeyse her yıl aynı cümle kuruldu: “Gelecek sene açılacak.” Ancak bu açıklamalar sahada karşılık bulmadı. Açılış beklentisi her yıl bir sonraki yıla ertelendi. Bu durum, projeye dair umutları törpülerken, kamuoyunda da ciddi bir güven sorunu oluşturdu.
Gözler Mayıs 2026’da, Beklenti Temkinli
Son olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Geminbeli Tüneli için Mayıs 2026 tarihini işaret etti. Açıklamaya göre, tünelin 3 ay sonra tamamlanması bekleniyor. Ancak geçmiş deneyimler nedeniyle Sivaslılar bu tarihe temkinli yaklaşıyor. Kentte hâkim olan duygu, umutla karışık bir bekleyiş. Geminbeli Tüneli’nin gerçekten açılıp açılmayacağı ise önümüzdeki aylarda netlik kazanacak.
