Sivas şehir merkezinin görmemesi engellilerin güvenli ve bağımsız hareket etmesini sağlamak amacıyla cadde ve sokaklara döşenen sarı şeritler (hissedilebilir yüzeyler), ne yazık ki amacından uzak bir görüntü çiziyor. Kentteki birçok dar sokakta ve özellikle kesişme noktalarında, sarı şeritlerin üzerine denk gelen beklenmedik engeller, kullanıcıların patlamaları ciddi şekilde tehdit ediyor.
Sarı Şeritler Görme Engellilere Çıkmaz Sokak Oldu
Görme engelliler için hayati öneme sahip olan bu sarı şeritler , bir kılavuz görevine göre piyasada güvenli bir şekilde sunulmak üzere kullanılıyordu. Ancak Sivas'ın yayalarının yoğun bölgelerde olduğu dahi, kılavuz çizginin tam ortasında veya bitişiğine konumlandırılmış sabit yapılara dikkat çekiyor.
Bir görmeyen engelli vatandaşın bastonuyla takip ettiği çizgi, kimi zaman büyük bir elektrik yayını panosu , kimi zaman bir trafik lambası direği ya da aydınlatma direği ile anında kesintiye uğruyor.
Direkler ve Panolar Şeridin Tam Ortasında: Can Güvenliği Tehdidi
Uluslararası erişilebilirlik standartları, yönetim şeridinin kesinlikle sürekli olması ve güzergâh üzerindeki tüm sabit yapıların şeritten güvenli bir mesafede durmasını şart koşuyor. Sivas'taki mevcut uygulamalar ise bu kritik standartlardan büyük sapmalar göstererek, kaldırım engelleri dizisi oluşuyor.
Bu tür bir kesinti, şeritleri takip eden kişinin kaybetmesine, panik yaşamasına ve önünde ortaya çıkan bu sert engelleme çarpma riskiyle karşı karşıya kalma yoluna girer. Şeritleri takip eden birinin aynı anda bir panoyla karşılaşması, yalnızca güzergâhı kaybetmesine değil, aynı zamanda fiziksel yaralanmaya da neden oluyor.
Amacının Dışına Çıkan Bir Uygulama
Şehir genelinde erişilebilirlik açısından yaşanan bu ciddi sorun, sarı şeritlerin erimesini tamamen ortadan kaldırıyor. Görme engelliler için güvenli hareket alanı yaratması gereken bu altyapı, mevcut şekli, tasarlanmışma amacının tam aksine, bağımsız hareket etme çabasını bir dolaylı dönüştürüyor.
Yetkililerin, Sivas şehir merkezindeki bu kritik noktalarda acil düzenlemeler yapılarak, uluslararası erişilebilirliğe uygun, sürekli ve güvenli bir güzergâh oluşturulması bekleniyor.
