Trafikte seyreden milyonlarca sürücüyü yakından ilgilendiren yeni düzenleme, 27 Şubat 2026 itibarıyla resmen hayata geçti. Yolların yeni anayasası olarak nitelendirilen bu değişiklikler, özellikle hız sınırları ve radar cezaları konusunda ciddi bir kafa karışıklığına yol açtı. Şehir içi ve şehir dışı limitlerin kademelendirilmesiyle birlikte, artık direksiyon başındaki her saniye daha büyük bir titizlik gerektiriyor. Yanlış bilinen doğrular ve sosyal medyada dolaşan iddialar ise sürücülerin hata yapmasına davetiye çıkarıyor.
Yüzde 10 Tolerans Efsanesi mi Gerçek mi?
Sürücüler arasında en çok tartışılan konuların başında "radar toleransı kaldırıldı mı?" sorusu geliyor. Son günlerde hız limitlerinin yüzde 6 oranında aşılması halinde ceza yazılacağı iddiaları kulaktan kulağa yayılsa da, işin aslı çok daha farklı. Yapılan düzenleme, geçmişteki oransal artış mantığını bırakıp kademeli rakamsal artış sistemine geçiş yapsa da, halk arasında "radar payı" olarak bilinen yüzde 10’luk tolerans hakkı korunmaya devam ediyor. Yani korkulanın aksine, yüzde 6 gibi bir sınır söz konusu değil; ancak limitler artık çok daha keskin hatlarla çizilmiş durumda.
Şehir İçi Hız Sınırı 50 mi Yoksa 56 mı?
Şehir içi ulaşımda otomobiller için belirlenen standart hız sınırı 50 kilometre olarak kalmaya devam ediyor. Ancak yeni sistemin getirdiği en kritik eşik 56 kilometre noktası. Sürücüler, 50 kilometrelik sınırı 5 kilometreye kadar aşabiliyor. Fakat radar cihazı 56 kilometreyi gördüğü anda tolerans sınırı bitiyor ve ceza tutanağı otomatik olarak düzenleniyor. Kısacası, 55 kilometre ile seyretmek sizi cezadan kurtarabilirken, hız ibresinin sadece 1 kilometre daha oynaması ağır yaptırımları beraberinde getiriyor.
Şehir Dışında 10 Kilometrelik İnce Çizgi
Şehirler arası yollarda ise kurallar yolun tipine göre değişkenlik gösteriyor. Çift yönlü yollarda 90, bölünmüş yollarda 110, devlet otoyollarında 130 ve yap-işlet-devret projelerinde 140 kilometre olan limitler, sürücülere 10 kilometrelik bir esneklik payı tanıyor. Bu da demek oluyor ki, 90 sınırı olan bir yolda 100, 140 sınırı olan bir yolda ise 150 kilometreden itibaren kademeli cezalar yazılmaya başlanıyor. Özellikle okul geçitleri ve özel işaretlenmiş bölgelerdeki farklı hız sınırları, bu genel kuralın istisnası olarak dikkat çekiyor.
Ehliyetinize Süresiz El Konulabilir!
Yeni düzenlemenin en can yakıcı kısmı ise sadece para cezalarıyla sınırlı değil. Hız sınırının özellikle şehir içinde 46 kilometre ve üzerinde aşılması durumunda yaptırımlar katlanıyor. 50 olan limiti 96 kilometreyle ihlal eden bir sürücü, hem 20 bin lira ceza ödüyor hem de ehliyetine 30 gün süreyle veda ediyor. Eğer bu ağır ihlaller bir yıl içinde 5 kez tekrarlanırsa, sürücü belgesi süresiz olarak geri alınıyor. Ehliyetini geri almak isteyenlerin ise psikolog raporuyla trafiğe çıkmaya uygun olduğunu kanıtlaması gerekiyor.
