Sivas’ta yaz aylarının hareketliliği yavaş yavaş bitmeye başladı. Şehir dışından ve dünyanın diğer bölgelerinden gelen gurbetçiler sayesinde şehirde yaşanan hareketlilik yaz mevsiminin bitmesiyle yerini sessizliğe bırakmış durumda.
Şehir dışında ki nüfusu ile ünlü olan özellikle İstanbul, Ankara, İzmir gibi büyükşehirlerin yanı sıra Avrupa’da ki Sivaslı nüfusu ile adından sıkça söz ettiren Sivas’ın bu potansiyeline rağmen aldığı hizmetlerde oldukça geride kalması Sivaslıların tepkisine neden oluyor.
En Büyük Engel: Ulaşılamamak
Sivas'ın turizm ve ticarette komşu illere göre geride kalmasının nedenlerinden biri olarak ulaşım sorunu gösteriliyor. Büyük umutlarla şehre gelen Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattında günde sadece 4 gidiş - 4 geliş seferi yapılması ve bu nedenle bilet bulunamaması, uçak seferlerinin sınırlı sayıda olması şehre gelmek isteyen turistler, iş insanları ve gurbetçiler için büyük bir hayal kırıklığı yaratıyor. Ankara'dan Sivas'a uzanan ve geçtiği Kırıkkale ile Yozgat'a da can suyu olan YHT hattının potansiyelinin çok altında çalıştırılması, "Sivas'a gelmeyin" der gibi bir izlenim oluşturuyor.
Sivas Neden Fuarlarda Yok?
Ulaşım sorununa eklenen bir diğer büyük eksiklik ise tanıtım. Türkiye'nin ve dünyanın en büyük turizm buluşmalarından biri olan Doğu Akdeniz Uluslararası Turizm ve Seyahat Fuarı'nda (EMİTT) Sivas, tam 7 yıldır stant açmıyor. Şehrin tanıtımını, Sivaslıların yoğun yaşadığı yerlerde "Sivaslılar Günü" düzenlemekle sınırlı tutan zihniyet, uluslararası arenada Sivas'ı görünmez kılıyor. Sivaslılar, "Biz kendi kendimize mi tanıtım yapacağız? Bu şehrin zenginliklerini dünyaya kim anlatacak?" diyerek bu duruma tepki gösteriyor.
Şehrin Temsilcileri Ne İş Yapar?
Sivas kamuoyu, bu sorunlar yumağı karşısında şehrin kaderinde söz sahibi olan isimlere tepkilerini dile getirirken özellikle şehrin ticaret erbabının temsilcisi olan Sivas Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Zeki Özdemir'in, YHT sefer sayılarının artırılması ve Sivas'ın ulaşım ağının genişletilmesi için hangi lobi faaliyetlerini yürütüp yürütmediğini merak ediyor.
Türkiye Büyük Millet Meclisi'ndeki 5 temsilcisi olan Sivas'ın farklı partilerden olsalar da ortak paydaları Sivas olan milletvekillerinin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı nezdinde bu sorunları ne kadar dile getirdikleri, meclis kürsüsünde Sivas'ın bu haklı talebini kaç kez haykırdıkları Sivaslılar tarafından yakından takip ediliyor.
Tarihi İpek Yolu'nun merkezinde yer alan bir şehrin kaderi bu olmamalı. Sanayi yatırımlarıyla moral bulsa da asıl sıçramayı turizmle yapacak olan Sivas, en temel hakkı olan "ulaşılabilir" ve "tanınır" olmayı istiyor. Sivaslılar adına soruyoruz: Selçukluların en önde gelen eserlerinin, 3 döneme damga vuran Sivas Meydanı, Gökpınar, Sızır Şelalesi gibi birçok doğal ve tarihi zenginliğe sahip bir şehre hizmet etmek, seçilmiş ve atanmış tüm yöneticilerin asli görevi değil midir?
