Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, araç muayene istasyonlarında uygulanan yüksek fiyatlar ve ek ücretlendirmeler hakkında çarpıcı açıklamalarda bulundu. Araç sahiplerinin ve özellikle nakliyeci esnafının muayene süreçlerinde ciddi mağduriyet yaşadığını vurgulayan Palandöken, mevcut sistemin 21. yüzyıl Türkiye’sine ve teknolojik gelişmelere yakışmadığını ifade etti. Araç muayene ücretleri konusundaki adaletsizliğin bir an evvel giderilmesi gerektiğini belirten TESK Başkanı, hem periyodik muayene hem de emisyon ölçümü için ayrı ayrı bedel alınmasının "çifte vergilendirme" mantığına büründüğünü söyledi.
MUAYENE İSTASYONLARINDA ÇİFTE ÜCRET VE KOMİSYON ÇIKMAZI
Bendevi Palandöken yaptığı basın açıklamasında, araç muayene istasyonlarında hem aracın teknik aksamının kontrol edildiğini hem de egzoz emisyon ölçümü yapıldığını hatırlattı. Bu iki işlemin aynı çatı altında yapılmasına rağmen ayrı ayrı ücretlendirilmesini eleştiren Palandöken, "Bu çifte bir fiyatlandırma oluyor. Toplam miktar 3 bin 750 lira civarına ulaşıyor. Aynı işlevi gören bir istasyonda emisyon için ayrıca 450 lira gibi bir rakam talep edilmesi kabul edilemez. Üstelik bu da yetmiyor; Maliye Bakanlığı'nın net talimatlarına rağmen kredi kartıyla ödeme yapmak isteyenlerden ek komisyon alınıyor. Vatandaş ya bu yüksek tutarı cebinde nakit taşıyacak ya da haksız bir komisyon ödemek zorunda kalacak. Bu durum ne hakkaniyetli ne de adildir" dedi.
ARAÇ SAYISI ARTTI ANCAK SİSTEM AYNI KALDI
Trafikteki araç sayısının 2007 yılından bu yana devasa bir artış gösterdiğine dikkat çeken Palandöken, altyapının bu hıza ayak uyduramadığını belirtti. 2007 yılında 13 milyon olan araç sayısının bugün 33 milyona ulaştığını hatırlatarak şunları söyledi: "19 yıllık bu süreçte araç sayısı 2,5 kat artmış durumda. Kamyon, kamyonet, binek ve ticari toplam 33 milyon vasıta yollarda. Ancak muayene sistemindeki hantallık ve astronomik fiyatlar değişmiyor. 5 dakikalık bir muayene için ödenen bu rakamlar esnafımızı da vatandaşımızı da derinden üzüyor. Trafikte saatlerce sıra beklemek, üzerine bir de haksız komisyonlarla karşılaşmak esnafa eziyetten başka bir şey değildir."
ULAŞTIRMA SEKTÖRÜNDEKİ ESNAF İÇİN KDV İNDİRİMİ TALEBİ
Özellikle ulaştırma sektöründe faaliyet gösteren şoför esnafının maliyetler altında ezildiğini ifade eden TESK Başkanı, çözüm önerilerini de sıraladı. Takometre ve taksimetre gibi basit ayarlar için bile fahiş fiyatlar istendiğini belirten Palandöken, maliyetlerin düşürülmesi için KDV indiriminin şart olduğunu savundu. "Ülkemizin çevresindeki jeopolitik riskler nedeniyle petrol fiyatları zaten yüksek. Eşel mobil sistemiyle halk biraz rahatlayacak derken, parça maliyetleri ve muayene giderleri bel büküyor. En azından bu hizmetlerde KDV kaldırılmalı. Ayrıca elektrikli araç teknolojisine geçiş hızlanırken, eski sistemlerin dayatmalarından vazgeçilmeli. Vatandaşın daha konforlu ve güvenli araçlar kullanabilmesi için bu handikaplar ortadan kaldırılmalıdır" diyerek sözlerini noktaladı.
