Kışın en sert geçtiği illerin başında gelen Sivas’ta, kar yağışı ulaşım ağını tehdit etmeye başlayınca Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri teyakkuza geçti. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, özellikle Sivas’ın stratejik öneme sahip yollarına dikkat çekerek; Kangal-Malatya, Sivas-Erzincan, Zara-İmranlı-Kızıldağ ve Kangal-Divriği gibi karın geçit vermediği mevkilerde çalışmaların aralıksız sürdüğünü belirtti. Şehrin yüksek kesimlerinde etkili olan tipi ve fırtınaya karşı tuzlama ve yol açma çalışmalarıyla yolların ulaşıma açık tutulması hedefleniyor.
Dev Kadro ve Teknoloji Sahaya İndi
Karla mücadele sadece insan gücüyle değil, aynı zamanda devasa bir makine parkuruyla yürütülüyor. Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, Türkiye genelinde 457 karla mücadele merkezi üzerinden tam 12 bin 886 adet makine ve ekipman sahada aktif olarak kullanılıyor. Bu dev filoya, kışın en zorlu şartlarına göğüs geren 13 bin 607 personel eşlik ediyor. Sivas’ın sert ikliminde yolların kapanmaması için görevlendirilen bu "Turuncu Ekipler", dondurucu soğuklara rağmen 7 gün 24 saat esasıyla nöbet tutuyor.
Karla Mücadelede Rakamlar Konuşuyor
Lojistik hazırlıklar noktasında da tedbirler en üst seviyede tutuluyor. Karla mücadele merkezlerinde; 757 bin ton tuz, 453 bin metreküp tuz agregası ve özellikle kritik geçitlerdeki buzlanmalar için 12 bin ton tuz çözeltisi depolanmış durumda. Sivas gibi tipinin yolları saniyeler içinde kapattığı bölgelerde ise 930 kilometre uzunluğunda kar siperleri inşa edildi. Bu siperler, rüzgarın karı yola savurmasını engelleyerek trafiğin kesintisiz akmasına yardımcı oluyor.
Akıllı Takip Sistemiyle Anlık Müdahale
Teknolojinin tüm imkanları karla mücadelede seferber ediliyor. Kritik noktalarda bulunan kameralar aracılığıyla yol ve hava durumu merkezlerden anlık olarak izleniyor. Bin 700 karla mücadele aracı kameralarla, 6 bin araç ise Araç Takip Sistemi ile takip edilerek ihtiyaç duyulan noktaya hızla yönlendiriliyor. Akıllı ulaşım merkezleri üzerinden yürütülen bu güzergah analizi sayesinde, Sivas-Erzincan veya Zara-İmranlı gibi zorlu yollarda herhangi bir aksama yaşanmadan müdahale edilebiliyor.
